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成贵铁路13标段土石方开挖工程完成近半土石方铁路工程石材楼梯


2020年02月17日

导读:截止10月7日,成贵铁路13标段的土石方开挖工程已完成143万立方,完成率达52%。新建铁路将有效改善云贵川三省的交通运输条件,促进当地社会经济的发展,铁路沿线的数千万人口将为此获益。

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省的乐山市,东至贵阳市,正线全长515.02km,铁路等级为客运专线,双线,电力牵引,设计行车速度250km/h。其中站前施工13标段位于贵州省毕节市境内,全长33.068公里,由中国铁建中铁十五局集团承建。

成贵铁路13标段土石方开挖工程完成近半

成贵铁路13标段的路基工程(含桥隧过渡段)全长8.179km,共需开挖土石方276万立方。为尽快完成此项工程任务,为其它工程的施工提供便利的交通运输条件,中铁十五局集团的建设者们不断克服交通不便、资金紧张、场地狭小等实际困难,通过开展形式多样的劳动竞赛活动,合理配置各项资源,多开工作面,多上设备和人员,日夜加班加点,快速形成大干局面。

成贵铁路13标段土石方开挖工程完成近半

据悉,该标段的路基工程进度一直名列前茅,工程质量也受到各方好评,特别是大方车站的路基工程不仅进度快,施工质量也属上乘,多次迎来观摩学习者。

成贵铁路13标段土石方开挖工程完成近半

成贵铁路北接西(安)成(都)客运专线,南连贵(阳)广(州)客运专线,东接沪昆客运专线,建成后,从成都至广州理论运行时间只需6小时,到香港西九龙也只要7个多小时,将有效改善云贵川三省的交通运输条件,促进当地社会经济的发展,铁路沿线的数千万人口将为此获益。

成贵铁路13标段土石方开挖工程完成近半

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